भारतीय रेलवे ट्रेन 15906, डिब्रूगढ़-कन्याकुमारी विवेक एक्सप्रेस, 4,273 किमी की यात्रा करती है क्योंकि यह असम के उत्तर-पूर्वी कोने से मुख्य भूमि भारत के दक्षिणी सिरे तक जाती है, जो 85 घंटे की यात्रा है, जो इसे प्रतिष्ठित उपाधि प्रदान करती है। भारत में सबसे लंबी ट्रेन, समय और दूरी दोनों से। यह शनिवार को रात 10:45 बजे डिब्रूगढ़ से प्रस्थान करती है और तीन दिन और 4 रातों में कन्याकुमारी पहुंचती है। यात्रा का पहला भाग अंधेरे में है, और अपना बिस्तर बनाना और अपने पड़ोसियों से मिलना ही एकमात्र गतिविधियाँ हैं। जब सूरज उगता है, तो असम के दीफू का प्यारा हिल स्टेशन एक हल्के कोहरे में डूब जाता है।
ट्रेन अपने आप में 21 कार लंबी है, और पूरी तरह से भरी हुई है, 1800 से अधिक लोगों को ले जाती है, एक आधुनिक जेटलाइनर की क्षमता का 3 गुना या 4, या शायद एक छोटे शहर की आबादी के बराबर। ट्रेन में आवास के 4 वर्ग हैं: 2 और 3 टियर एसी (बंक के दो या तीन स्तर), स्लीपर (3 टियर, लेकिन कोई एयर कंडीशनिंग नहीं) और अनारक्षित (तदर्थ झूला के लिए फर्श … कुछ भी हो जाता है)। रसोई के साथ एक पेंट्री कार, और विभिन्न सामान और विशेष कार, एक इलेक्ट्रिक लोकोमोटिव भी है।
बाथरूम की सुविधाएं थोड़ी गंभीर हैं, और आप एक उचित शॉवर के बारे में भूल सकते हैं। टिप: बेबी-वाइप्स और हैंड सैनिटाइज़र पैक करें।
कंडक्टर मेरे टिकट की पुष्टि करता है, और मैं उसे ट्रिविया के लिए प्रश्नोत्तरी करता हूं। वह अपनी गोद में ढीले कागज के गुंबददार द्रव्यमान के माध्यम से खोज करता है, और यह पता चलता है कि मैं एकमात्र व्यक्ति हूं जो पूरे 4,273 किमी की यात्रा, यात्रियों या कर्मचारियों को कर रहा हूं। मैं इस रन पर # 15906 को परेशान कर रहा हूं
तो, एक ट्रेन में 85 घंटे के लिए क्या करना है? चीजों की कोई कमी नहीं है, यह पता चला है, खासकर खरीदारी।
ट्रेन को सभी प्रकार के विक्रेताओं और आवारा लोगों द्वारा सभी घंटों में गिरवी रखा जाता है। आप कंगन, बैटरी खरीद सकते हैं, या एक भिखारी को दान कर सकते हैं, कलाई घड़ी, विकर-वेयर, एक नया बटुआ या माउथवॉश खरीद सकते हैं, सेलफोन, बेडशीट, कंघी या हेडफ़ोन के सेट में निवेश कर सकते हैं और केले से लेकर बिरयानी तक खरीद सकते हैं।
अंडे हार्डबॉडी या ऑमलेट-ईलाइड, इडली, वड़ा, टमाटर का सूप, पानी या चॉकलेट, सॉफ्ट ड्रिंक (लेकिन बूआ नहीं) और चाट की एक सौ किस्में स्नैक्स की एक कॉर्नुकॉपिया। ट्रेन एक रोलिंग स्ट्रीट मार्केट है, जो अजीब से कलाबाजी के साथ पूरी तरह से नीचे उतरते हुए अजीब तरह से काम करता है, और कभी-कभी एक हिजड़ा के दो तेज ताली बजाकर कोचों को इकट्ठा करने के रास्ते से गुजरता है।
भारत में चाय की रस्म होती है, और ट्रेन और प्लेटफार्मों पर गरमा गरम चाय के शॉट्स करना अनुभव का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। मैं अपनी चाय की खपत को ट्रैक करने के लिए दृढ़ था, लेकिन कैफीनयुक्त प्रलाप में लगभग 48 घंटे में खोई हुई गिनती। टिप: 10 रुपये के नोटों से भरा एक बटुआ पर्याप्त कैफिकेशन के लिए आवश्यक तैयारी है।
एक स्नैक्स विक्रेता पश्चिम बंगाल के आसनसोल के पास एक रोलिंग अव्यवस्था के लिए तैयार करता है। उन्होंने इसे आसान बना दिया, लेकिन एक शक के बिना कुकीज़ के एक टब को संतुलित करते हुए मोटे बजरी पर फ्लिप-फ्लॉप में एक चलती ट्रेन से कदम रखना एक कला है।